Foto scattata dall’aeroporto di Palermo di un Bombardier CRJ 900 (numero di registro EC-JXZ) della compagnia aerea spagnola Air Nostrum.
CRJ 900 della Air Nostrum (Iberia Regional)
Air Nostrum, Líneas Aéreas del Mediterráneo, S.A., conosciuta anche come Iberia regional, è una compagnia aerea indipendente che opera come franchisee di Iberia Airlines attraverso un network di 91 rotte nazionali e internazionali in 51 destinazioni.
A proposito di Iberia è da segnalare la sua presenza in qualità di socio nella neo nata Meridiana Maintenance, società specializzata nelle attività di manutenzione dei velivoli. Secondo quanto dichiarato dall’a.d. di Meridiana e Eurofly Giovanni Rossi “la partecipazione di Iberia testimonia la credibilita’ e il know-how dell’attuale organizzazione del Gruppo Meridiana. Meridiana Maintenance avra’ fra i suoi principali clienti, oltre a Meridiana, Eurofly e Iberia, il Gruppo Celestair (Air Uganda, Air Burkina, Air Mali) e continuera’ a garantire la manutenzione di linea a molti altri vettori nei principali aeroporti italiani”
La partecipazione di Iberia a questo progetto è legata probabilmente agli ottimi risultati previsti dal piano industriale di Meridiana Maintenance; Il piano prevede infatti di portare il fatturato legato alla fornitura di servizi di manutenzione da una previsione per il 2009 di circa 40 milioni ai circa 50 milioni nel 2012 (+25%) e di sviluppare ulteriormente l’organico portandolo in 5 anni dalle attuali 320 unita’, fra operai, tecnici e ingegneri, a circa 464 unita’. (fonte: Meridiana).
Avrà fatto dunque la scelta giusta?
N.E.S.S. 
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