Vento trasversale

17 10 2009

Il video che segue mostra gli effetti che un forte vento di traverso può causare nella fase di atterraggio.

La situazione ottimale per un atterraggio è quella con il vento contrario; nel caso invece ci sia vento in coda, si tende ad utilizzare la pista in senso opposto in modo tale da essere sempre controvento.

Diversa è la situazione nel caso in cui il vento soffia trasversalmente; il pilota infatti deve impostare una traiettoria che conduce alla pista in linea retta, ma tenendo la prua leggermente controvento altrimenti l’aeromobile si sposterebbe lateralmente rispetto alla pista. Qualche istante prima di toccare terrà il pilota deve riallineare l’aereo alla pista.

E’ una manovra abbastanza complessa! Nel video in questione infatti non è riuscita, e i piloti sono stati bravi a riportare l’aereo in volo.